再来週は晴どんのライブを見に千葉まで遠征するため、

愛車バモちゃん号にもついにETCを搭載することに。

《　って、今頃かヨ　(￣∇￣;)　》

ETCの機種は、古野電気のJ-ES102、\6,000。

ネットで価格を調べたが、現状では最安の機種である。

最近は音声ガイドが付いているのもあるようだが、

こいつはブザーのみ。動けば何でも良いのである。


この他に、セットアップ料　\2,625なりが必要だった。

ETC本体に車種やら何やらの情報を登録するのだが、

登録するためには専用ICカードが必要で、

これは販売店にしか配布しないのだそう。

高々、数分の作業で↑の料金は高いと思うのは自分だけ？


さて、取付け作業である。

電源は無難なカーステレオから取ることにした。

カーステの外し方が分からなかったのでWebで調べたら、

カバー部分を『チカラ任せに取り外す』のだとか・・・。

ネジは無くて、８ヶ所のフックで止まっている。

かなりカタイ！先ず、下側４ヶ所はドライバーを差し込んで外し、

残りは本当にチカラ任せで外す。

↑カバーとカーステを外したところ

↓カバー　
フックの所に金具が付いている。参考にしたブログの人も金具が
何処かに落ちたそうだが、自分も１個落ちて見つからなかった。
この車種はそうゆうモノということにしておこう。

電源（ACC）は黄色と赤の線。

ETC付属の分岐コネクタを噛ませる。

センサー部分の取付け。
ルームミラーの死角になる所に取付けるように取説に書いてある。
ケーブルはウィンドウ伝いにダッシュボードへ。

ダッシュボードの横にコネクタを潜り込ませられる隙間が有ったので、
そこから中へ。

本体はここに。

ケーブルは出来るだけ外に出ないように、余ったケーブルは
カバーの中でまとめる。